|
|
|
|
Реферат: Сравнительная характеристика северного и Уральского экономических районов
Реферат: Сравнительная характеристика северного и Уральского экономических районов
Муниципальный институт управления | | Специальность «Государственное и муниципальное управление» | | Кафедра городского хозяйства. | | | | |
РЕФЕРАТ | по региональной экономике | на тему: | Сравнительная характеристика | Северного и Уральского экономических районов | |
Выполнила | Научный руководитель: | | студентка 4 курса | | | факультета ГМУ | | | группы 143 | | | заочного отделения | Шишков М.К. | | Доронина Е.В. | |
Самара
2001
Наша страна является не только единственной федерацией в рамках СНГ, но и
самым обширным регионом всей Евразии. Региональный анализ ее экономических
районов имеет особый смысл. Очень важен он именно для специалистов,
работающих в сфере государственного и муниципального управления.
Северный экономический район - самый северный в европейской части России. Его
территория велика (1643 тыс. км2), но довольно значительная ее часть
расположена севернее Полярного круга в холодном поясе. Уральский же район не
такой большой, но занимает чрезвычайно выгодное ЭГП ( центральное положение в
стране). Климат разных частей Урала благоприятен и меняется как в направлении с
севера на юг, так и с запада на восток.
Сравнительная таблица | | Террито-рия (млн кв км) | % | Население (млн чел) | % | Плотность (чел/кв км) | Состав АТЕ* | всего | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | РФ | 17,1 | 100 | 144 | 100 | 8 | 89 | 21 | 6 | 49 | 2 | 1 | 10 | С | 1,5 | 8,8 | 6 | 4,2 | 4 | 6 | 2 | - | 3 | - | - | 1 | У | 0,8 | 4,7 | 20,4 | 14 | 25 | 8 | 2 | - | 5 | - | - | 1 |
ЭГП Северного района своеобразно. На территориальное размещение хозяйства
района оказали влияние многие факторы, в том числе близость Северного
Ледовитого океана, суровость климата, сложная конфигурация береговой линии
Белого и Баренцева морей, а также непосредственное соседство с Центральным и
Северозападным экономически высокоразвитыми районами РФ. Уральский район
расположен между старыми промышленными районами европейской части России,
Сибирью и Казахстаном – на стыке европейской и азиатской частей РФ. Такое
"соседское" положение можно оценить как благоприятное для функционирования и
развития его хозяйственного комплекса. Уральские горы - ось территории
района, они вытянуты в меридиональном направлении.
В состав Северного экономического района входят Архангельская, Вологодская,
Мурманская области, Республики Коми и Карелия и Ненецкий автономный округ.
Уральский район состоит из Курганской, Оренбургской, Пермской, Свердловской,
Челябинской областей, республик Башкортостан и Удмуртия.
Показатели численности и плотности населения Уральского района одни из самых
высоких по Российской Федерации, тогда как те же показатели Северного района
– одни из самых низких. Размещено население в обоих районах неравномерно.
Национальный состав населения Уральского района неоднороден. Преобладают
русские, украинцы, но башкиры и удмурты формируют заметные группы населения в
своих республиках. Кроме русских на северо-западе живут коми и коми-пермяки.
В Северном районе преобладает русское население, но проживают и другие
народности Севера. В Республике Коми (1,2 млн. человек) народность коми
составляет 23% населения; в Республике Карелия (0,8 млн. человек) карелы
составляют около 10% населения. А в Ненецком автономном округе ненцев -- 6,5
тыс. человек (12 % населения округа).
Результат быстрого экономического развития Урала -- высокий коэффициент
урбанизации. Доля горожан -- 75%. Особенно высокий коэффициент урбанизации
отмечается в Свердловской и Челябинской областях (87 и 81% соответственно).
На Севере коэффициент урбанизации ниже (76%), но городское население также
преобладает.
Заселенность и хозяйственная освоенность Северного района значительно
меньше, чем Уральского. Район слабо обеспечен трудовыми ресурсами в связи с
понижением преимуществ в оплате труда работников Севера. Северный район
относится к числу регионов с высоким показателем занятости. Трудовые ресурсы
Уральского района отличаются высокой общеобразовательной и профессиональной
подготовкой, в этом причина более высокой производительности труда по
сравнению со средней по стране.
Природные ресурсы как Северного экономического района, так и Уральского
отличаются большим разнообразием. Такими топливными ресурсами, как нефть,
газ, уголь и торф, богаты оба района. Топливно-энергетические ресурсы
Северного района составляют около 30% прогнозируемых запасов европейской
части России. Северный район также богат гидроэнергоресурсами, запасами
алюминиевого, титанового сырья, железных руд и цветных металлов, алмазов. По
добыче железных руд район уступает только ЦЧЭР. На Урале велики запасы
цветных металлов ( медные, цинковые, никелевые), имеется золото и драгоценные
камни. Урал обладает крупными ресурсами калийных солей.
Если обратить внимание на место районов в территориальном разделении труда
РФ, то Северный район является основной сырьевой и топливно-энергетической
базой для многих районов европейской части РФ. Здесь производится треть
древесины, бумаги и целлюлозы России (Архангельск, Сыктывкар, Кондопога,
Сегежа, Котлас). Месторождения железных и руд цветных металлов, а также
апатита-нефелиновых руд находятся на Кольском полуострове Северного
экономического района. Толщи осадочных пород Тимано-Печорского бассейна
богаты каменным углем (в т.ч. коксующимся), нефтью и газом (республика Коми
и шельф Баренцева моря). Еще Северный район богат бокситами (Архангельская
обл.), а также рудами титана, вольфрама, молибдена и др. металлов.
На Урале, непосредственно в Уральских горах, добывают медь, никель, магний,
бокситы. Особенно ценными являются комплексные руды, которые еще содержат
хром, титан, ванадий. Медные руды содержат цинк, золото, серебро. В прогибе у
западного склона Уральских гор сосредоточены полезные ископаемые осадочного
происхождения - нефть (Башкортостан, Пермская область), природный газ
(Оренбургская область), уголь, калийная и поваренная соли (Пермская
область).
Согласно вышесказанному, можно выделить отрасли специализации районов.
Северный район представлен лесной, горно-химической, топливная промышленностью,
черной и цветной металлургией, рыбная промышленностью, машиностроением. В
машиностроении развито судостроение, техника и оборудование для лесной и
горно-обогатительной отраслей.
Отраслями рыночной специализации Уральского экономического района являются
также черная и цветная металлургия, машиностроение, химическое и
нефтехимическое, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная
промышленность. Важное значение имеет также производство строительных
материалов.
Отраслевая структура производства промышленной продукции по ЭР РФ (%) | | | 1992г. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | | РФ | 6,6 | 18,5 | 8,3 | 8,7 | 8,3 | 20,6 | 4,6 | 3,2 | 0,4 | 6,9 | 10,3 | 2,3 | | С | 7,5 | 11,2 | 17,9 | 13,4 | 4,0 | 5,8 | 20,6 | 2,7 | 0,2 | 1,9 | 12,5 | 1,4 | | СЗ | 8,4 | 13,1 | 1,5 | 4,4 | 6,6 | 28,0 | 7,0 | 3,6 | 0,5 | 9,5 | 12,1 | 2,7 | | Ц | 4,9 | 7,4 | 2,6 | 4,0 | 8,3 | 28,0 | 3,5 | 4,1 | 0,8 | 19,5 | 11,6 | 2,4 | | ВВ | 6,2 | 10,1 | 4,9 | 0,9 | 11,0 | 38,1 | 5,3 | 2,6 | 0,6 | 8,4 | 8,4 | 2,3 | | ЦЧ | 7,4 | 0,0 | 30,8 | 0,0 | 10,1 | 17,6 | 1,2 | 3,5 | 0,1 | 5,4 | 20,4 | 3,1 | | П | 6,8 | 18,6 | 2,1 | 1,9 | 15,5 | 32,9 | 1,3 | 3,2 | 0,3 | 5,3 | 8,6 | 2,8 | | СК | 7,3 | 12,8 | 3,9 | 3,5 | 8,1 | 19,1 | 2,8 | 4,2 | 0,6 | 7,1 | 24,3 | 4,9 | | У | 5,8 | 16,4 | 20,0 | 10,5 | 7,7 | 22,2 | 2,9 | 2,7 | 0,4 | 3,1 | 5,7 | 2,0 | | ЗС | 6,6 | 53,9 | 5,9 | 2,5 | 7,6 | 9,0 | 1,9 | 2,2 | 0,1 | 2,9 | 5,2 | 1,8 | | ВС | 6,3 | 12,7 | 1,3 | 39,8 | 5,7 | 7,6 | 11,0 | 2,8 | 0,2 | 4,3 | 5,7 | 1,8 | | ДВ | 10,7 | 14,1 | 1,4 | 26,4 | 1,3 | 10,2 | 6,5 | 4,2 | 0,2 | 1,5 | 20,2 | 2,2 | | К-Г | 6,5 | 5,2 | 2,5 | 0,0 | 0,2 | 13,8 | 19,0 | 2,8 | 0,0 | 2,0 | 39,5 | 5,1 | | отрасли | Электроэнер-гетика | Топливная | Черная металлургия | Цветная металлургия | Химическая и нефтехимическая | Машиностроение | Лесная, деревообраб. и ц/б | Строительные материалы | Стекольная и фарфоро-фаянсовая | Легкая | Пищевая | мукомольно-крупяная | | 1997-2000 | РФ | 17,1 | 17,4 | 7,9 | 5,5 | 7,2 | 18,8 | 3,7 | 4,1 | 0,4 | 1,8 | 12,4 | 2,1 | | С | 17,4 | 12,8 | 22,4 | 8,3 | 4,9 | 6,5 | 14,6 | 2,2 | 0,1 | 0,7 | 8,4 | 0,7 | | У | 15,0 | 15,4 | 18,8 | 7,3 | 6,7 | 17,1 | 2,4 | 4,8 | 0,4 | 1,1 | 7,7 | 2,2 | | 1992-1997 | РФ | 10,5 | -1,1 | -0,4 | -3,2 | -1,1 | -1,8 | -0,9 | 0,9 | 0,0 | -5,1 | 2,1 | -0,2 | | С | 9,9 | 1,6 | 4,5 | -5,1 | 0,9 | 0,7 | -6,0 | -0,5 | -0,1 | -1,2 | -4,1 | -0,7 | | У | 9,2 | -1,0 | -1,2 | -3,2 | -1,0 | -5,1 | -0,5 | 2,1 | 0,0 | -2,0 | 2,0 | 0,2 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Условия для ведения сельского хозяйства в Уральском районе хорошие, но
неодинаковы в северной, средней и южной части, что зависит от климатических
условий и рельефа местности. Более всего они благоприятны в южной части
Урала, которая имеет зерново-животноводческое направление. Здесь выращивают
картофель, овощи, лен-долгунец, подсолнечник, разводят крупный рогатый скот,
овец и знаменитых оренбургских коз. В Башкортостане развито пчеловодство. На
севере преобладает молочное скотоводство, птицеводство, на юге – мясо-
молочное и мясное животноводство, овцеводство, свиноводство.
В Северном районе мало земли, пригодной для сельского хозяйства, что
объясняет во многом дотационный характер экономики. Животноводство и ныне
преобладает над растениеводством (для развития которого на большей части
территории условия неблагоприятны; преобладает выращивание кормовых и
зернофуражных культур). На юге района выращивают лен (Вологодская область).
Пойменные заливные луга (вдоль рек) издавна служат, в той же южной части
района, базой для развития молочного животноводства. Развита маслодельная
промышленность.
Малоземельская (между Тиманским кряжом и Печорской губой) и Болыпеземельская
(восточнее устья Печоры) тундра - это лучшие пастбища северных оленей.
Значительное место в экономике Северного района занимает рыбная
промышленность (рыбоконсервный комбинат в Мурманского).
Территория района ввиду ее внутреннего положения между западной и восточной
экономическими зонами, имеющими разный уровень экономического развития и
разную специализацию, обеспечивает транзитность связей между ними.
Через Урал проходят транспортные магистрали, пересекающие всю территорию
России от западных границ до Тихого океана. С востока район получает сырье и
топливо, а продукцию обрабатывающей промышленности - с запада, а также
вывозит свою продукцию во все экономические районы РФ.
В условиях слабой транспортной освоенности Северной территории большую роль
играют реки (в долинах которых и проживает большая часть населения). По рекам
сплавляют лес, перевозят грузы и пассажиров. На Урале же внутренние и
межрайонные перевозки в большей степени осуществляются по железным дорогам.
Магистрали, расположенные в меридиональном направлении служат межрайонному
сообщению, а в широтном - обеспечивают связи Урала с соседними районами
России и странами "ближнего зарубежья".
Железные дороги Северного района проложены, в отличие от Уральского, в
основном только в меридиональном направлении от центральных районов
европейской части России к Мурманску, Архангельску и на северо-восток, к
Воркуте. Крупный транспортный узел - Череповец. Порты: Мурманск, Архангельск,
Онега, Мезень, Нарьян-Map. Мурманск (самый большой из заполярных городов
мира - 400 тыс. жителей) - важнейший незамерзающий порт России на Севере.
Особенно большое значение в Уральском районе имеют дороги, проходящие через
Челябинск и Екатеринбург. Река Кама пересекает территорию только на северо-
западе и обслуживает перевозки лесных грузов. Газ из Оренбурга
транспортируется по газопроводу через Самару, Стерлитамак, Заинек, Новопсков,
Ужгород в страны Европы. Протяженность газопровода от Оренбурга до западной
границы бывшего СССР - 2750 км. Через Уральский район проходят все
трубопроводы из Западной Сибири.
Производительные силы обоих районов имеют перспективы дальнейшего развития.
Выгодное ЭГП Северного района обеспечивается сложившейся транспортной сетью,
наличием крупного Мурманского порта, шельфовой зоной, что способствует
формированию морского хозяйства ( судоходство, рыболовство), развитию связей
с зарубежными странами. Территория Уральского района покрыта густой сетью
железных и автомобильных дорог, линиями электропередачи и трубопроводами.
Транспорт здесь имеет исключительно важную роль, учитывая транзитное
положение Урала и большие запасы различных природных ресурсов.
Мною были проанализированы только два экономических региона Российской
Федерации: Уральский и Северный. Однако с точки зрения экономической
характеристики интересны все экономические районы, каждый имеет свои
особенности и свое место в межрайонном разделении труда. Важно, чтобы эти
особенности тесно увязывались с задачами экономически обоснованного
размещения отраслей промышленного и сельскохозяйственного производства в
масштабах всей страны.
Список использованной литературы.
1. Морозова Т.Г., Победина М.П., Шишов С.С. Экономическая география
России. М., 2000.
2. Промышленность России: Статистический сборник // Госкомстат России.
М., 2000.
3. Родионова И.А. Учебное пособие по экономической географии России. М.,
1999.
4. Экономическая география России: под ред.Видяпина В.И. М., 1999.
* Субъекты РФ: 1 - республики; 2 – края; 3 – области; 4 – города федерального
значения; 5 – автономные области; 6 – автономные округа.
|
|
|
|
|
