 |
РУБРИКИ |
Диплом: Совершенствование внутрипроизводственных отношений ЗАО Минерал |
РЕКЛАМА |
||
|
Диплом: Совершенствование внутрипроизводственных отношений ЗАО МинералРМУ – ремонтно-механический уч-к; ЭЭЦ – электроэнергетический уч-к; ЦФС – цех формовочных смесей; ГЦ – горный цех; ЖДЦ – железнодорожный цех; Помол – уч-к помола глины основной. Для более полного определения предоставления услуг между подразделениями необходимо более детально рассмотреть данную схему и анализ штрафов, чтобы определить обязанности и ответственность подразделений друг перед другом. Анализ штрафов предприятия за 2001 год.
Из данного анализа можно сделать выводы, по вине которых подразделений предприятие потерпело убытки и определить обязанности этих подразделений друг перед другом во избежание штрафных санкций в будущем. Основным производственным подразделением является горный цех который обслуживают такие подразделения: железнодорожный участок, ремонтно- механический участок и электроэнергетический участок. Для начала необходимо определить обязанности этих подразделений в общей схеме предоставления услуг. Для обеспечения бесперебойной работы горного участка необходимо условие качественной работы вспомогательных подразделений. Так железнодорожный участок обязан своевременно предоставить в забой чистые вагоны, РМУ и ЭЭЦ обязаны своевременно и качественно выполнять ремонтные работы при своевременном уведомлении о поломках. Горный цех имеет право требовать от железнодорожного участка своевременной подачи чистых вагонов в забой, и в случае невыполнения данных условий, если не выполнен план отгрузки, или подача грязных вагонов привела к браку продукции (браком считается грязная продукция или несоответствие сортов), требовать от железнодорожного участка полного возмещения ущерба от штрафных санкций. При выполнении всех условий перед горным цехом железнодорожный участок вправе требовать своевременной погрузки качественной продукции и отсутствие брака. При не выполнении данных условий все штрафные санкции по этих пунктах возмещает горный цех. В случае простоя оборудования по вине ремонтных подразделений РМУ или ЭЭЦ, несвоевременное или некачественное выполнение ремонта, штрафными санкциями облагаются именно те подразделения, по вине которых произошел простой оборудования. В свою очередь ремонтные подразделения имеют право требовать от всех участков своевременного уведомления о поломках. В случае невыполнения данного условия РМУ и ЭЭЦ обязаны предоставить отчет о дальнейших поломках, которые произошли из-за несвоевременного уведомления. Следовательно, виновная сторона обязана уплатить все штрафные санкции за время простоя и оплатить дополнительные ремонтные работы. Взаимоотношения участка помола и ЦФС с горным цехом строятся на поставке сырья посредством железнодорожного участка по предварительным заявкам, которые подаются ежемесячно ЖДЦ и ГЦ. В остальном, отношения с ЖДЦ и с другими подразделениями остаются те же, с теми же условиями и ответственностью. Существует ряд проблем для каждого подразделения, из-за которых допускаются невыполнения заданных условий. Для ремонтных подразделений существует проблема несвоевременных ремонтов, так как некоторые дорогостоящие узлы и агрегаты требуют длительного поиска и доставки. Решение этой проблемы заключается в активизации службы снабжения, которым для немедленного выполнения заявки ремонтных подразделений, необходимо заключить договора с заводами изготовителями тех или иных узлов и агрегатов на срочную внеочередную поставку запчастей по первому требованию, или телефонному извещению с последующей оплатой. Также необходимо создать минимальный запас запчастей на базе РМУ и ЭЭЦ с небольшим сроком службы, это позволит немедленно устранить неисправность по первому требованию, и значительно уменьшить время простоя оборудования. Такие мероприятия разрешат проблему своевременного ремонта и простоя оборудования. Проблема горного цеха заключается в своевременной погрузке качественной продукции и в отсутствии брака. Продукция считается бракованной, если не соответствует сортность или продукция грязная. Решение проблемы несоответствия сортности, полностью зависит от активизации и мобильности сотрудников лаборатории, и сбыта. Так вагоны с не соответствующей сортностью нужно выгружать, или переадресовать, что значительно уменьшит потери предприятия в целом. А во избежание погрузки брака, сотрудники лаборатории обязаны своевременно уведомлять о наличии того или иного сорта в забое. Для железнодорожного участка существует проблема с очисткой вагонов, которая происходит на специально оборудованной мойке, в зимний период времени (обмерзание). В связи с этим вагоны в зимний период после мойки остаются недостаточно очищенными, что приводит к погрузке продукции в грязные вагоны, которая впоследствии признается бракованной. Эти условия приводят к тому, что предприятие в зимнее время не имеет возможности реализовать продукцию высших сортов (потребители либо отказываются от заказа, либо покупают по меньшей цене), а это приводит к недополучению прибыли в значительных размерах. Так, например если в теплое время года предприятие в среднем отгружает 250 вагонов, или 17,2 тыс. тонн продукции с высокой сортностью, цена которой составляет в среднем 50 грн./тонну. Следовательно, предприятие получает 860 тыс. грн. выручки за реализацию высших сортов в месяц. В зимний же период времени по известным причинам предприятие не имеет возможности предоставить потребителю высшие сорта с соответствующим качеством, и продает тот же объем той же продукции по цене низших сортов, которая колеблется в пределах 45 грн./тонну. Следовательно, в зимний период времени предприятие за реализацию высших сортов получает 774 тыс. грн. за месяц. Отсюда можно сделать вывод, что при неизменной отгрузке высших сортов при неизменных ценах предприятие за год получает 10320 тыс. грн. выручки. С учетом же изменения цен в зимний период предприятие получает за год 9976 тыс. грн. Следовательно, из-за некачественной мойки в зимний период предприятие ежегодно недополучает 344 тыс. грн. выручки. Одним из вариантов решения проблемы заключается в постройке помещения для удерживания теплого воздуха, и мойке горячей водой. Смета капитальных и текущих затрат приведена ниже. Смета затрат для постройки помещения мойки.
Для определения целесообразности постройки помещения для мойки вагонов в зимний период проанализируем необходимые затраты и прогнозируемый доход от внедрения этого мероприятия. Как видно из таблицы, строительство окупится уже на второй год. Так как финансирование строительства предполагается вести за счет собственных средств (нераспределённая прибыль на конец 2001 года составила 4523,6 тыс.грн.), то в привлечении дополнительных средств нет необходимости. К тому же инфляция во внимание не принимается. Следовательно, в определении дисконтированного денежного потока нет необходимости. Исходя из вышеперечисленного делаем вывод, что строительство помещения для мойки за 4 года эксплуатации принесёт дополнительной прибыли на сумму 793,8 тыс.грн.
Раздел ІІІ. Охрана труда.1. Анализ условий труда, вредных иопасных производственных факторов. 1.1.Вредные производственныефакторы. Метеорологические условия труда. На ЗАО “Минерал” разработка месторождения каолинов и огнеупорных глин ведётся открытым способом, поэтому самочувствие работников и их производительность в значительной мере зависят от микроклимата, который определяется действующими на организм человека сочетаниями температуры, влажности и скорости движения воздуха, а также температуры окружающих поверхностей. В помещениях метеорологические условия зависят от технологического процесса и от внешних погодных условий. Ниже указан перечень мест, участков и профессий работников с неблагоприятными метеорологическими условиями: 1) Цех безрельсового транспорта: Аккумуляторщик, электрогазосварщик, сливщик-разливщик, медник. 2) Участок по обслуживанию горного цеха: Водитель автомобиля, занятого на транспортировке горной массы, машинист автогрейдера, машинист крана автомобильного, машинист установок по обработке транспортных средств, занятых в карьерах. 3) Паросиловой участок: Электрогазосварщик, машинист котельной. 4) Ремонтно-механический участок: Кузнец на молотах и прессах, электрогазосварщик 5) Электроремонтный участок: Электросварщик ручной сварки. 6) Железнодорожный цех: монтер пути, машинист шпалоподбивочной машины, машинист рихтовочной машины, машинист путеукладчика, мастер дорожный При этом средняя температура воздуха в карьерах в течении года изменяется почти на 350С: Вредные газы, поступающие в атмосферу. Ниже приведёны концентрации выброса вредных веществ по ЗАО “Минерал”: Как видно из таблицы, концентрация вредных газов не менее чем в 4 раза меньше, чем предельные. Запылённость воздуха. Основными источниками загрязнения атмосферы являются следующие места (по цехам): Цех безрельсового транспорта. При производстве в карьере выемочно-погрузочных (пересылка, погрузка в самосвалы и ж/д. вагоны) и автотранспортных работ (взаимодействие колес с полотном дороги и сдув с поверхности загруженного в кузов машины материала) в атмосферу неорганизованным образом выделяются пыль глины и пыль неорганическая, содержащая двуокись кремния выше 70%. Электроэнергетический цех. В состав электроэнергетического цеха входит котельная, склад угля и ремонтная мастерская. В котельной в работе постоянно находится один водогрейный котел. При сжигании угля в топке котла происходит выделение загрязняющих веществ, содержащей 20-70% двуокиси кремния. Кроме того, происходит выделение загрязняющих веществ при приеме, хранении и погрузке угля, поступающее в атмосферу неорганизованным образом. Железнодорожный цех. Выделяются загрязняющие вещества при перевалке песка и формовочной смеси, пыль неорганическая, содержащая более 70% двуокиси кремния и поступающая в атмосферу неорганизованным образом. При перевалке комовой и молотой огнеупорной глины выделяется пыль глины, поступающая в атмосферу неорганизованным образом. Ремонтно-механический участок. При сжигании кокса в горне происходит выделение загрязняющих веществ, содержащих 20-70% двуокиси кремния, а также сернистый ангидрид, окись углерода, поступающие в атмосферу посредством естественной вентиляции. Цех формовочных смесей. Происходит выделение загрязняющих веществ во время работы смесителя, погрузке формовочной смеси из смесителя и отгрузке погрузчиками на склад – это пыль неорганическая, содержащая более 70% двуокиси кремния. Вибрация и производственный шум. В зависимости от вида контакта колеблющейся поверхности и телом рабочего условно различают локальную и общую вибрации. При локальной вибрации сотрясение тела происходит путем передачи ее через конечности. С такой формой вибрации чаще встречаются работающие с ручным механизированным инструментом или управляющие механизмами с помощью различных рукояток. Вибрация рабочего места (скамья, сидение, пол и т.д.) определяется как общая. При работе экскаваторов в карьерах (Положском и Западном) имеет место локальная и транспортно-технологическая (как разновидность общей) вибрации. Оборудование, где рабочие подвергаются воздействию вибрации и производственного шума: Экскаватор типа ЭШ 10/70 (1 шт.); Экскаваторы типа ЭШ 11/70 (2 шт.); Два гусеничных экскаватора типа ЭКГ- 4,6 8И; Самосвалы типа БелАЗ - 540 (6 шт.); Самосвалы типа БелАЗ - 548 (6 шт.); Роторные экскаваторы типа ЭРГ; Тепловозы; Экскаватор типа Э - 250 ЗВ; Вибросито; Бульдозеры. Источниками шума и вибрации при работе шагающих и гусеничных экскаваторов являются рабочие органы и механизмы (агрегаты) машинных отделений. Также установлено, что уровни звукового давления и виброскорость при работе гусеничных экскаваторов выше, чем при работе шагающих экскаваторов. Это обусловлено следующими факторами: 1) рабочий орган шагающих экскаваторов является более эластичной металлической конструкцией по сравнению с более "жестким" рабочим органом гусеничных экскаваторов; 2) лебедки шагающих экскаваторов испытывают более мягкие нагрузки, чем у гусеничных экскаваторов; 3) определенное значение при работе экскаваторов на генерацию шума и вибрации оказывают прочностные свойства грунта (гусеничные экскаваторы работают на Положском и Западном карьерах на более плотных грунтах по сравнению с шагающими экскаваторами, поэтому уровни звукового давления и значения виброскорости на экскаваторах ЭКГ более высокие, чем на экскаваторах ЭШ); 4) определенное влияние на генерацию шума и вибрации также оказывают конструкции опоры экскаваторов (на шагающих экскаваторах опора более устойчивая, чем на гусеничных экскаваторах). Необходимо отметить, что при работе экскаваторов имеет место изменение шума и вибрации за счет несоответствия некоторых конструктивных решений акустическим требованиям, а именно: 1) жесткая связь кабин машинистов с корпусом машинных отделений; 2) недостаточная шумоизолирующая способность кабин машинистов (стены, окна, двери); 3) расположение кабин машинистов на "консоли", швелера которой имеют жесткую связь с корпусами машинных отделений; 4) усиление вибрации в направлении от корпуса машинного отделения к концу консоли; 5) расположение рукояток управления гусеничными экскаваторами на конструкциях в виде консоли.
1.2.Опасные производственные факторы.Эксплуатация машин, механизмов и оборудования. В собственности ЗАО “Минерал” находится 255 единиц оборудования, машин, механизмов и транспортных средств. Из них 11 единиц исчерпали предусмотренный паспортом ресурс работы. Поэтому большая степень износа производственного оборудования является одной из основных причин возникновения несчастных случаев на рассматриваемом предприятии. Применение электроэнергии. Большая часть промышленного оборудования на ЗАО “Минерал” работает за счёт переменного электрического тока с напряжением порядка 6КВ. Основными потребителями электроэнергии являются экскаваторы типов ЭШ, ЭКГ и ЭРГ. На предприятие электроэнергия поставляется через две линии электропередачи (по 10КВ каждая). 2. Анализ производственного травматизма, профессиональных заболеваний и аварий. В течение 1999-2001 гг. на предприятии ЗАО "Минерал" крупных аварий на происходило. Заболеваний, которые классифицировались бы как профессиональные на предприятии, нет. За последние три года произошло 6 несчастных случаев, которые к особо тяжёлым не относятся, и которые оформлялись по акту формы Н- 1. За рассматриваемый период случаев со смертельным исходом, а также повлекших за собой полную потерю трудоспособности не было. При этом травмы, полученные работниками предприятия, повлекли за собой лишь временную потерю трудоспособности. За время нетрудоспособности пострадавшие получали оплату, положенную законом при несчастных случаях. Основными причинами производственного травматизма по-прежнему являются нарушение трудовой и производственной дисциплины, низкое качество профилактической работы по охране труда, недостаточный контроль со стороны руководителей различных уровней за соблюдением требований безопасности подчиненных, несовершенство и неудовлетворительное техническое состояние оборудования. Ниже (по данным формы №7-тнв за 2001 год и [11]) приведены сведения о производственном травматизме на ЗАО “Минерал” в течение 1999-2001 гг. Для анализа производственного травматизма используются показатели частоты травматизма и тяжести травматизма. Коэффициент частоты травматизма, согласно [10], рассчитывается как число травм на 1000 человек всего состава за анализируемый период: где T – количество травмированных за анализируемый период, чел. N – среднесписочная численность трудящихся за анализируемый период, чел. Коэффициент тяжести травматизма, согласно [10], характеризует средний период нетрудоспособности, приходящийся на один несчастный случай: где Д – общее число дней нетрудоспособности за проанализированный период, дней. Согласно данным формы №7-тнв на ЗАО “Минерал” за 2000 год количество травмированных составило 2 человека при среднесписочной численности 594 человека, что повлекло за собой 126 дней нетрудоспособности. Следовательно, значения данных показателей будут равны: Ниже приведены значения этих коэффициентов за 1999-2001 гг. (данные за 1999- 2000 гг. приведены в соответствии с [11]): В среднем от несчастных случаев за 2000 г. пострадало 0,33% работающих, каждый из которых был нетрудоспособным в течение двух месяцев. В тоже время за 2000 г. пострадало в два раза большее количество работников, но при этом средняя продолжительность трудоспособности была в три раза меньше, чем в 2001 году. Анализ общей продолжительности нетрудоспособности показывает, что за 2001 год по сравнению с 2000 годом она уменьшилась на 19,82%: Проанализируем значения показателей травматизма за 1999 – 2001 гг.: Как видно из таблиц, при постоянном увеличении объёмов в течение 3х лет количество несчастных случаев сначала возросло, а потом уменьшилось. Это говорит о том, что количество несчастных случаев напрямую не зависит от объёмов производимой продукции. При этом количество несчастных случаев на 1 тонну производимой продукции за 3 года возросло, что говорит об общем ухудшении прилагаемых мер по охране труда. Уменьшение показателей травматизма за 2000 – 2001 гг. не смогло перекрыть ухудшение обстановки с охраной труда за 1999 – 2000 гг. 3. Анализ материального ущерба от производственного травматизма, профессиональных заболеваний, аварий и затрат на мероприятия по охране труда. За 2001 год ЗАО “Минерал” потратило 508765 грн. на мероприятия по охране труда. При этом затраты на возмещение материального ущерба потерпевшим вследствие несчастных случаев составили 17810 грн. Основную часть этих затрат составило возмещение потерпевшим потерянного заработка. Анализ показывает, что эти затраты можно условно разделить на две категории: 1. Затраты, выплачиваемые потерпевшим вследствие несчастных случаев, которые произошли в анализируемом периоде. 2. Затраты, выплачиваемые потерпевшим вследствие несчастных случаев, которые произошли в периодах, предшествующих анализируемому. Часть из них (возмещения пенсий инвалидам) являются периодичными и уже не могут быть уменьшены путём повышения уровня охраны труда. Затрат по первой категории можно было бы избежать, своевременно определив причины их возникновения и приняв соответствующие меры. Тем самым можно было бы сэкономить 7435+55+2256 = 9746 грн., т.е. уменьшить данные затраты вдвое. 4. Инженерно-технические мероприятия по охране труда. 4.1.Мероприятия по производственной санитарии. В соответствии с формой 1-ПВ за 2001 год состояние условий труда на ЗАО “Минерал” следующее: Из таблицы видно, что почти половина работников работает в условиях, не соответствующих санитарно-гигиеническим нормам. При этом 36% работников работает при повышенной запылённости воздуха. Кроме того, 27% работников работает при повышенном уровне шума, а 7% – при повышенном уровне вибрации. К тому же шум и вибрация зачастую порождаются одним и тем же источником [9], что говорит об их тесной взаимосвязи. Следовательно, наибольшее внимание надо уделить мероприятиям по снижению запылённости воздуха, а также уровней шума и вибрации. Мероприятия по борьбе запылённостью воздуха. 1) орошение автодорог вскрыши с помощью поливного автомобиля на базе самосвала БелАЗ-540; 2) орошение территории цеха формовочных смесей после проведения погрузки формовочной смеси из смесителя и отгрузке погрузчиками на склад; 3) установка на экскаваторы ЭКГ-5А, ЭКГ-8И, работающих на разработке вскрыши, оросительно-вентиляционных агрегатов, изготовляемых на базе автомобиля БелАЗ-540; Мероприятия по борьбе с производственным шумом и вибрацией. 1) уплотнение дверей и окон кабин шагающих экскаваторов звукопоглощающим материалом (паралоном) по периметру; 2) облицовка кабин экскаваторов изнутри звукопоглощающим материалом (паралоном либо войлоком). Для достижения максимального результата, согласно [10], рекомендуется покрывать звукопоглощающим материалом не менее 60% внутренней поверхности кабины; 3) оснащение кабин самосвалов и бульдозеров небольшими объёмными конструкциями из звукопоглощающих материалов; 4) установка на всех экскаваторах ЭШ и ЭКГ антивибрационных рукояток управления; 5) покрытие пола кабин машинистов 10-20 мм слоем пористой резины; 6) укрепление консолей (концов), на которых установлены кабины машинистов экскаваторов; 7) отделение кабин машинистов экскаваторов от машинных отделений при помощи резиновых амортизаторов; 8) установка ножных командоаппаратов на ножные амортизаторы; 9) установка на экскаваторах ЭКГ ручных командоаппаратов на резиновые амортизаторы, при этом установка консольного подвеса командоаппаратов; 10)установка на резиновые амортизаторы кабин машинистов экскаваторов на консолях; 11)установка на всех экскаваторах антивибрационных сидений (кресел) с пружинным амортизатором (как на экскаваторах ЭКГ); 12)внедрение антивибрационной обуви, предназначенной для защиты работников от воздействия производственной вертикальной вибрации на частотах более 16 Гц (полусапоги юфтевые на маслобензостойкой резиновой подошве с виброгасящим внутренним вкладышем, мужские). 4.2.Мероприятия по технике безопасности и пожарной безопасности. Мероприятия по предупреждению травматизма при эксплуатации горных, транспортных машин и установок. 1) проверка знаний правил техники безопасности рабочих не реже чем раз в три года; 2) проверка состояния рабочих мест и оборудования мастером смены перед началом работ; 3) выравнивание грунта бульдозером в забое экскаватора производить только после остановки последнего; 4) регулярная проверка канатов на экскаваторах; 5) соблюдение системы сигналов при погрузке экскаватором; 6) регулярная проверка состояния тормозных систем транспортных средств; 7) буксировку транспортных средств необходимо производить только с использованием жёсткой сцепки; 8) своевременная и полноценная смазка оборудования; 9) до начала погрузки, после каждого перемещения экскаватора необходимо отсыпать предохранительный вал высотой не менее 1 метра; 10)при плохой видимости и скорости ветра более 20 м/сек. работа экскаваторов должна быть прекращена. Мероприятия по предотвращению электротравматизма. 1) недопущение к работе с электрооборудованием лиц, не имеющих соответственного уровня доступа; 2) использование диэлектрических перчаток, обуви, изоляционных подставок при работе с электрооборудованием; 3) регулярная проверка состояния средств защиты (диэлектрических перчаток, обуви, изоляционных подставок); 4) надёжное ограждение неизолированных токопроводящих элементов; 5) проверка надписей на пультах управления электрооборудованием и уровня их освещённости; 6) заземление электроустановок (станки, оргтехника); 7) регулярная проверка состояния кабелей, подводящих электрический ток к экскаваторам (согласно [10] три раза в смену). Мероприятия пожарной безопасности. 1) регулярная проверка состояния средств пожаротушения; 2) установка громоотводов; 3) регулярная проверка состояния емкостей, предназначенных для хранения горючих веществ. 5. Обоснование эффективности выполнения мероприятий по охране труда. Как указанно выше, наиболее неблагоприятными на ЗАО “Минерал” являются запылённость воздуха, а также шум и вибрация. Но в отличии от повышенной запылённости, которая присутствует только на протяжении 4–6 месяцев в год, машинисты экскаваторов ЭШ подвержены влиянию шума и вибрации круглый год. В связи с этим рассмотрим мероприятие по снижению уровня шума и вибрации, оказывающих влияние на машинистов экскаваторов ЭШ 10/70 и ЭШ 11/70. Оно состоит в покрытии пола кабин машинистов 10-20 мм слоем пористой резины, а также уплотнении дверей, окон и облицовка кабин изнутри войлоком. 5.1.Определение затрат на осуществление мероприятий по охране труда. Согласно [8], годовые затраты на проведение мероприятия составят: где С – годовые эксплуатационные расходы, грн Е – коэффициент экономической эффективности капиталовложений К – капиталовложения, грн Проводимое мероприятие предполагает единовременные затраты, без расходов во время эксплуатации. Коэффициент экономической эффективности, согласно [8], равен – продолжительность действия принимаемого мероприятия. В нашем случае , так как более долгий срок используемые материалы служить вряд ли будут. Следовательно Расшифровка затрат на проведение мероприятия приведена в таблице: Следовательно, годовые затраты на проведение мероприятия по охране труда составят:
5.2.Расчёт социальной эффективности мероприятий.Социальный эффект от проведения данного мероприятия оценивается, согласно [8], по следующим формулам: 1) Снижение численности работников, занятых в условиях, которые не соответствуют санитарно-гигиеническим нормам: где РВ1 и РВ2 – число работающих во вредных условиях до и после внедрения мероприятия. Если до введения данного мероприятия во вредных условиях работало 295 человек, то в результате внедрения произойдёт уменьшение данного показателя на 12 (количество машинистов экскаваторов ЭШ). Следовательно, 2) Сокращение доли работающих во вредных условиях: где Р – среднестатистическая численность работающих на предприятии. Среднесписочная численность работников в 2000 году согласно форме №7-тнв составила 594 человека. Следовательно, . Отсюда делаем вывод, что социальным эффектом проведения данного мероприятия станет сокращение численности работников, занятых в условиях, не соответствующих норме, на 2,02% или на 12 человек. 5.3.Расчёт экономического эффекта от внедрения мероприятий по охране труда. Экономический эффект от внедрения мероприятий по охране труда определяется как разница между экономическим результатом Р и затратами на выполнение мероприятия 3: В нашем случае экономический результат от внедрения мероприятия по охране труда состоит в экономии денежных средств за счёт уменьшения числа лиц, пользующихся дополнительным отпуском, т.е. . Эта экономия рассчитывается по формуле: ЗД – затраты на 1 день дополнительного отпуска, грн.; N1, N2 – численность рабочих, пользующихся дополнительным отпуском, чел.; Д1, Д2 – продолжительность дополнительного отпуска, дни. ЗАО “Минерал” за 2001 год на 1 день отпуска потратило в среднем 8,5 грн. Продолжительность дополнительного отпуска была равна в среднем 10 дней. При проведении указанного выше мероприятия по охране труда численность рабочих, пользующихся дополнительным отпуском, снизится с 295 до 283 человек. Следовательно, экономический результат от введения данного мероприятия составит: Значит годовой экономический эффект от внедрения мероприятия будет равен: 5.4.Расчёт показателей эффективности и сравнительной эффективности мероприятий по охране труда. Общая экономическая эффективность затрат на охрану труда определяется выражением: , что говорит о том, что затраченные средства на проведение данного мероприятия окупятся (показатель больше 1). Экономическая эффективность капитальных вложений в охрану труда: , т.е. К>Е, т.е. 0,31 > 0,25, то вложения средств в охрану труда являются эффективными. Срок окупаемости капитальных вложений равен , т.е. меньше срока действия мероприятия по охране труда (4 года). Следовательно, вложения средств в охрану труда следует считать эффективными.
Заключение.Горное предприятие ЗАО “Минерал” производит разработку месторождения, полезные ископаемые которого пользуются спросом, как на территории Украины, так и за её пределами. Его производственное оборудование имеет большую степень износа, из-за чего происходят значительные расходы на его ремонт. Экономические показатели предприятия свидетельствуют о повышении эффективности его деятельности, а также не о совсем рациональном использовании имеющихся возможностей. Как показал анализ деятельности предприятия, оно имеет значительные резервы повышения эффективности своей деятельности, которые, к сожалению, не могут быть задействованы в полной мере при существующей системе отношений. Внедрение разработанной системы внутрипроизводственных экономических отношений является одним из вариантов использования этих резервов. Но для того, чтобы данная система действительно была максимально эффективной, весь трудовой коллектив предприятия должен понимать необходимость выполнения условий её существования и в полной мере выполнять их.
Список использованной литературы.1. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: 2-е изд., – Мн.: ИП «Экоперспектива», 1997. 2. ПСБУ № 11 “Зобов`язання”, Наказ Міністерства фінансів № 20 від 31.01.2000. Електронний ресурс: http://www.rada.kiev.ua/laws/pravo/all/mdpn.htm 3. Практикум по финансовому менеджменту: учебно-деловые ситуации, задачи и решения. /Под ред. Е.С. Стояновой. 3-е изд. – М.: «Перспектива», 2000. 4. Д. Рябых. Наиболее распространённые финансовые показатели. – Електронний ресурс: http://www.cfin.ru/finanalysis/finratios.shtml 5. Головко Т. Методика аналізу фінансової звітності підприємства. – К.: Компас, 2000. 6. ПСБУ № 16 “Витрати”, Наказ Міністерства фінансів № 318 від 31.12.1999. Електронний ресурс: http://www.rada.kiev.ua/laws/pravo/all/mdpn.htm 7. ПСБУ № 9 “Запаси”, Наказ Міністерства фінансів № 246 від 20.10.1999. Електронний ресурс: http://www.rada.kiev.ua/laws/pravo/all/mdpn.htm 8. Голинько В.И., Алексеенко С.А. Методические указания по выполнению раздела «Охрана труда» в дипломных проектах студентов специальностей: 7.050107 "Экономика предприятия", 7.050201 "Менеджмент в производственной сфере". – Днепропетровск: ГГА Украины, 1996. 9. Дідковський В.С., Маркелов П.О. Шум і вібрація: Підручник. – К.: Вища школа, 1995. 10. К.Н. Ткачук, А.О. Гурін, П.В. Бересеневич та ін. Охорона праці (підручник для студентів гірничих спеціальностей вищих закладів освіти). – К. 1998. 11. Постановление президиума от 21 марта 2000 года П-2/1 “О состоянии производственного травматизма и профессиональной заболеваемости на предприятиях металлургической и горнодобывающей промышленности Запорожской области за 1999 год”. 12. Экономико-математические методы и модели в планировании и управлении: Учебник / В.Н.Кухарев, В.И.Салли, А.М.Эрперт. – К.: Выща школа, 1991. 13. Экономика предприятия: Учебник / Под ред. проф. О.И. Волкова. – 2-е изд., перераб. И доп. – М.: ИНФРА-М, 2000. |
|
,
,
дней/чел.
,
, где Т 
.
, где
, т.е. 
. Так как Е
© 2007 |
|